交通，是一个城市的动脉与核心，在过去8、9年中，智能交通的年复合增长率超过10％，于2018年其市场规模超过7000亿元；未来几年，智能交通的年复合增长率继续维持在13％的高位，到2024年，市场规模有望超过1．5万亿元。
智能交通高速发展之时，也给城市治理带来了许多新问题，最显而易见的正是道路拥堵情况的日益加剧。根据公安部交通管理局数据，2018年我国机动车保有量达3．27亿辆，其中汽车2．4亿辆，同比增长10．51％。
交通的严峻形势，不仅给我们的出行带来了诸多不便，对生产、运输、生活等智慧城市的方方面面也都带来了不良影响，以北京为例，每年交通拥堵带来的直接、间接经济损失高达数千亿人民币，大概占北京GDP的5％。
人类日益增长的发展需求与有限资源间的矛盾日趋尖锐，自然环境问题、社会低效与安全问题等，已成为亟须破解的难题。如何解决这些问题？智能交通如何与智慧城市、智慧生活有机融合，打造高效的交通－城市－生活有机整体？已经成为人类共同关心的问题。
借力AI，共商发展新思路
为了更好地帮助政府、企业解决当下交通、城市以及生活的难点，中国高科技行业门户OFweek维科网、高科会以及OFweek智慧城市网再次携手，将于2019年8月10日在上海新国际博览中心隆重召开“OFweek 2019中国AI＋智慧城市高峰论坛”。
智能交通如何破冰？且看同济大学博导杨晓光带来的新思路
届时，来自产学研的各界领袖将通过现场交流、沟通，在为现场听众输出他们的研究成果之时，也将借助思想碰撞产生新的火花，为问题的解决提供更多、更清晰的新思路、新方案。
来自同济大学的博士生导师、智能交通运输系统（ITS）研究中心主任杨晓光先生正是本次论坛的重量级特邀嘉宾之一，他将出席并发表《智能交通与智能城市及智能社会融合发展之探》主题演讲。
以物联网、移动互联网、云计算、大数据和人工智能为特征的第四次工业革命，催生了智能运输系统（ITS）、智能城市（IC），以及智能社会（IS）的发展，极大地改善并变革了我们的“交通－城市－社会”。
本次演讲，杨晓光主任将给以智慧持续发展为目标，报告融合ITS－IC－IS于新一代智慧城市的系列关键问题和技术，以及建设方案与实施路径，开拓新科技和产业发展空间。
特邀嘉宾杨晓光主任简介
智能交通如何破冰？且看同济大学博导杨晓光带来的新思路
同济大学二级教授、ITS研究中心主任杨晓光
杨晓光：同济大学二级教授／博导，国家重点学科“交通运输规划与管理／交通信息工程及控制”主要带头人之一、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心主任、上海市防灾救灾研究所交通安全研究室主任，我国交通工程及智能交通运输系统（ITS）领域的开拓者，近年来主攻智能交通与智能城市及智能社会；开创了我国“车路联网协同交通控制系统”与“交通工程学2．0、交通健康分析与智能诊断系统、多模式交通协同控制／管理／服务／决策一体化” 研究及其应用；培养博士68人；享受国务院特殊津贴，入选交通运输部“新世纪十百千人才工程”第一层、上海市领军人才、同济大学教学名师等。
